תיבת הילוכים לרכב היא מערכת מורכבת שאחראית על העברת הכוח מהמנוע לגלגלים. הוא מורכב ממגוון חלקים, כולל גלגלי שיניים, פירים ומצמדים. עם הזמן, השידור יכול להתבלות ויש צורך לתקן אותו. ישנן כמה בעיות נפוצות שיכולות להתרחש עם שידור, כולל: דליפות: דליפות נוזל תיבת הילוכים עלולות לגרום להתחממות יתר של התמסורת ולבסוף להיכשל. גלגלי שיניים פגומים: … להמשך קריאה
מנוע דיוק הוא מנוע בעירה פנימית הבנוי לסובלנות מאוד הדוקה. המשמעות היא שחלקי המנוע מעובדים בדיוק רב, והם מתאימים זה לזה בדיוק רב. מנועים מדויקים משמשים במגוון יישומים, כולל מכוניות מירוץ, מטוסים ומכונות תעשייתיות. יתרונות של מנוע דיוק יעיל יותר: מנועי דיוק יעילים יותר מאותם מנועים לרכב מסורתיים. הסיבה לכך היא שיש להם פחות חיכוך … להמשך קריאה
מנוע סיבובי הוא סוג של מנוע בעירה פנימית המשתמש ברוטור משולש מסתובב כדי להמיר לחץ לתנועה סיבובית. הוא הומצא על ידי המהנדס הגרמני פליקס וואנקל בשנת 1929, והוא שימש לראשונה במכונית ייצור בשנת 1967 על ידי מאזדה. למנועי רוטרי יש מספר יתרונות על פני מנועי בוכנה מסורתיים. הם קטנים וקלים יותר, ויש להם פחות חלקים … להמשך קריאה
מכוניות הן מכונות מורכבות, וככאלה, הן מועדות לתקלות. חלק מאותן תקלות נפוצות ברכב כוללות: • מצבר מת: זוהי אחת התקלות הנפוצות ביותר ברכב, והיא יכולה להיגרם ממספר דברים, כולל השארת הפנסים הקדמיים דולקים, אי נסיעה ברכב במשך תקופה ממושכת או ניקוז טפילי. • קודי תקלות במנוע: קודים אלו נוצרים על ידי מחשב המכונית ויכולים להצביע … להמשך קריאה