הקיץ בישראל ידוע בחום ובלחות שלו. אם הטמפרטורות החמות, מגיעות גם התלונות על החום. נהיגה בתוך רכב חם יכולה להיות מאוד לא נעימה, לכן אם יש לכם בעיות עם מערכת מיזוג אוויר ברכב שלכם, מומלץ מאוד לסדר אותה בהקדם האפשרי.
אז איך מערכת מיזוג אוויר לרכב עובדת? מה יכולות להיות התקלות? איפה יכולות להיות התקלות? ומה ניתן לעשות? כל זאת ועוד בכתבה הבאה
איך מערכת מיזוג אוויר לרכב עובדת?
מערכת מיזוג אוויר לרכב פועלת על ידי שינויים של נוזל הקירור בין מצב נוזלי לגז. כאשר הקירור משנה את המצב טמפרטורה שלו, הוא סופג חום ומאפשר למערכת להפיץ אוויר קר / יבש.
מערכת מיזוג אוויר כוללת כמה מרכבים מרכזיים:
מדחס
המדחס הינו יחידת כוח שקולטת ודוחסת גז מלחץ נמוך ללחץ הגבוה. ההתקנה שלו היא בחזית המנוע והוא מופעל על ידי חגורת סרטפנטין.
מעבה
המעבה אחראי להפחתת הטמפרטורה ממצב גז למצב נוזל. כמו רדיאטור, המעבה משתמש באוויר מאוורר כדי להעביר חום.
המעבה מותקן מאחורי הגריל.
מיבש
תפקידו של המיבש זה להסיר מים מקירור דרך ייבוש. המיבש מותקן בין המעבה להתקן המדידה בצד המערכת בלחץ גבוה.
לכן אם נוזל לכם מים מהמזגן כנראה שהבעייה היא במייבש.
מכשיר מדידה
תפקידו של מכשיר מדידה הוא להוריד את לחץ הקירור ואת טמפרטורת הקירור לטמפרטורה הרצויה. מכשיר המדידה מותקן בצד המערכת, גם הוא בלחץ גבוה, בין המייבש לחומת האש.
מאדה
תפקידו של המאדה הוא לייבש את האוויר בתא המקרר כאשר נוזל הקירור חוזר למצב גז. המאדה מותקן בתא הנוסעים מאחורי לוח המחוונים.
איך עובד מערכת מיזוג?
- נוזל הקירור נכנס בטמפרטורה נמוכה למדחס
- נוזל הקירור יוצא מהמדחס
- נוזל הקירור מתקרר והופך לנוזל במעבה
- מייבש מסיר חלקיקי מים
- נוזל הקירור הופך בחזרה למצב גז במאייד
באיזו תדירות יש לטפל באותה מערכת מיזוג אוויר לרכב?
התקלה הנפוצה ביותר היא שנוזל קירור דולף הורד את המדחס או המאייד. במקרים אלו המזגן יפסיק לעבוד ומעבר לתקלה במזגן, זה גם פוגע מאוד בסביבה.
עליכם לבדוק תמיד את תקינות המזגן שלכם. הכי קל זה להשוואות בין איך הרכב עבד בעבר ואיך הוא עובד היום או בין איך הוא עובד ביחס לרכבים אחרים.
לעוד שאלות בנוגע למערכת מיזוג אוויר תמיד תוכלו לפנות אלינו – איתי מוטורס
